自助普陀山一日遊行程

 中國佛教四大名山為安徽九華、山西五臺、四川峨嵋、浙江普陀，身為佛教徒，利用這一次到大陸旅遊造訪佛教名山。計劃中，會去九華山和普陀山，但大陸地大物博，後來只去普陀山。普陀山一日遊行程非常容易而且有趣，因為它離上海近，而且有多樣的交通方式，搭巴士、客輪、飛機都可以到。分享普陀山一日遊的行程，有機會到上海，你也可以進行一個佛教名山之旅。

澳門世界遺產巡禮一日遊

 澳門是面積小世界遺產多，世遺密度全球第一，加上便利的交通，一天之中，就可以飽覽澳門的世界遺產。分享我在澳門，一天旅遊遊覽世遺的路線，有些景點並非世界遺產，是按著澳門官方地圖索驥找到的，也滿值得看的，分享如下：

我在上海世博看到什麼？

世界博覽會是個大舞台，來自世界各國的精英團體，在此展現著過去、現在和未來的紀錄和展望。恭逢其盛，趁上海世博尚未落幕前，談談我在上海世博看了什麼？學了什麼？有什麼值得向大家推薦的。倘若有機會，真當一睹其盛況。上海世博首開在網上觀博先例，也為無法新身泣臨的民眾提供一扇認識世界的窗。各場館都在網上世博看得到，我想談談在世博的表演。

行在大陸：鐵路篇

台灣是寶島，正因為它是寶島，它的面積不大，交通工具也比較單調。進行陸上交通建設時，公路大概是最容易且最經濟的方式，當然這建立在汽車是普及的前提之下。大陸不一樣，光是面積就是台灣的好幾倍，家戶自有汽車的比例也不高，加上近年來節能減碳的環保意識高漲，在大陸的陸上交通工具，鐵路大概是最方便人民穿梭於各地的交通工具。有幸到大陸旅遊，說說我對大陸鐵路的認識。

行在大陸：輪船篇

台灣是個寶島，四面環海，長榮和萬海就是台灣兩個很大的海運公司，然台灣人對海運的想像大多只是在貨物的進出口，即貨櫃運輸為主。或許是經濟成長太快，或許是時間就是金錢，離開台灣本島的方式大家直截都會聯想到航空。但是，我覺得搭船旅遊比搭飛機旅遊愜意多了。我有以下搭船經驗：一、從高雄左營港搭運輸艦到澎湖參加國防部的戰鬥營；二、從韓國釜山搭船往返日本福岡；三、從台東搭船到綠島；四、香港機場搭船到澳門，再從氹子搭船到九龍；五、在大陸從上海搭船到普陀山，再從普陀山搭船到寧波。搭船旅遊相當迷人，鐵達尼號那邊奢華的船我大概是搭不上了，不過這些能夠在海上過夜，隔天一早就抵達目的地的船，對我而言，省錢又省時。分享我在大陸搭船的經驗：

31天澳、港、閩、滬、浙、蘇、皖旅遊預算暨實際花費

千里之行始於足下，我想這句話有點落伍了，我認為，千里之行始於「錢」下。雖說「錢」不是萬能的，但是沒有「錢」萬萬不能。所以，一方面想分享，一方面也檢討這次旅行的花費。一個月(從民國九十九年7月1日到7月31日)的澳、港、閩、滬、浙、蘇、皖等地的旅行，總預算和花費分享如下：

26天閩、滬、浙、蘇、皖旅遊實際交通、住宿花費解析

在《31天澳、港、閩、滬、浙、蘇、皖旅遊預算暨實際花費》一文中的旅遊實際花費分有：大陸、陸港澳、台陸港澳三項，如果把港、澳、台的花費加進去大陸旅遊花費，可能無法真正感受大陸旅遊的消費，所以本文將只提取在大陸地區，即閩、滬、浙、蘇、皖的消費數據，進行分享。

我推薦、我評議身邊好人

「我推薦、我評議身邊好人」這活動是由中華人民共和國中央文明辦主辦、中國文明網承辦的活動，旨在營造學習、關愛、崇尚、爭當道德模範的濃厚氛圍，發揮引領道德風尚的積極作用。我在大陸旅遊期間，於安徽省的火車站都看到「我推薦、我評議身邊好人」這活動的廣告，於是讓我也想以這個為題目，來推薦、評議在大陸旅遊的時候，我遇到的好人。

西湖是交際花；日月潭是村姑

蘇東坡曾經說：「若將西湖比西子，淡妝濃抹總相宜。」請容我延伸蘇東坡的修辭和文采，如果西湖和日月潭都是美女的話，那麼西湖是人工美女，日月潭則是村姑。到過西湖的人肯定激賞西湖豐富且人文、風景兼具的種種；我住在日月潭(南投縣魚池鄉)附近，將日月潭和西湖聯想在一起，應該是不為過的。